Update...

Weer even een update van mijn kant... ik heb alweer 2 simsessies achter de rug. 4 uur mogen bijschrijven dus. We hebben het oude QDM/QDR werk nog even snel doorgenomen...

Daarna overgegaan op Procedure turns (zie twee blogs terug) Vervolgens op de VOR's gevlogen. VOR's zijn te vergelijken met de NDB's waar ik eerder over gerept heb... Alleen zijn deze beter. Ze hebben een groter bereik en zijn niet snel van hun stokje te brengen door slecht weer...

Gisteren moest ik van 's avonds 9 tot 11 simmen... Was de enige op school op het moment dat ik begon en uiteraard klaar was. Gisteren weer QDM/QDR werk doorgenomen om vervolgens holdings te draaien. Dit heb ik geloof ik ook al eerder uitgelegd...

Nu moet ik nog 3 simsessies van dit werk doen. Vervolgens nog 2 simsessies met een Co-piloot. Een medestudent dus. Dan gaan we een echte vlucht van start tot landing nabootsen. Alles wat we tot dan toe hebben geleerd komt dan in aanbod...

Pas daarna mag ik weer het luchtruim kiezen. Dan heb ik nog 5 vluchten van elk 2 uurtjes. Als die achter de rug zijn gaan we op een nieuw type toestel vliegen. Nl de TB20, met intrekbaar landingsgestel!!!

CIAO